Gemi Uzmanı, Denize Düşme Olaylarında Alkolün Yaygın Bir Faktör Olduğunu Söyledi

• Gemiden denize düştükten sonra saatlerce su üzerinde yürüyen bir adam, ender bir başarı öyküsüyle kurtarıldı.
• Bir kruvaziyer sektörü uzmanı, Insidexpress’e, denize adam düşmesi olaylarında alkolün yaygın bir faktör olduğunu söyledi.
• Ross Klein, “Alkol, gemi yolculukları için önemli bir gelir kaynağıdır” dedi. “Kaybolmayacak.”

gitme ihtimali ticari bir yolcu gemisinde denize düşmek son derece nadirdir — endüstri veri Açık suya tökezleme şansının milyonda 1’den az olduğunu öne sürüyor.

Ancak istatistikler, 28 yaşındaki James Grimes’ı Carnival Valor’da denize düştükten sonra saatlerce suda yürümek geçen ayın sonlarında

Grimes’ın heyecan verici hayatta kalma hikayesi, anlattığı yerde Bambu yemek ve köpekbalığı istilasına uğramış sularda denizanasıyla savaşmak Meksika Körfezi’nde, mutlu sonla biten ender bir deniz kurtarma operasyonuydu.

Sahil güvenliğin açık suda geçirdiği zorlu zamanın ardından Grimes’ı kurtarmasından günler sonra, Grimes şunları söyledi:Günaydın Amerika” takla atmasına neden olan koşullar hakkında pek bir şey hatırlamadığını. Denize düştüğü gece birkaç içki içtiğini kabul etti ama sarhoş olmadığını söyledi. Grimes, Insidexpress’in yorum taleplerine yanıt vermedi.

Carnival’ın bir sözcüsü geçen hafta Insidexpress’e aşırıya kaçmanın “tek yolunun” “kasıtlı olarak güvenlik bariyerlerini tırmanmak” olduğunu söyledi.

Kanada’daki Memorial University of Newfoundland’da uluslararası bir gemi seyahati endüstrisi uzmanı ve sosyal hizmet profesörü olan Ross Klein, Grimes’ın çilesinde katkıda bulunan bir faktör olsun ya da olmasın, birçok denize düşme olayında alkolün ortak bir unsur olduğunu söyledi.

Aynı zamanda Klein, “Sıklıkla, öyle ya da böyle sarhoşluğu içeriyorlar” dedi. seyir kazaları ve olayları hakkında bir web sitesi işletiyor. “Ortak bir konu, denize düşen kişinin sarhoş olması olabilir.”

Klein, birçok ana yolcu gemisinin, yolcuları aşırı içmeye teşvik eden, içebildiğin kadar alkol paketleri sunduğunu söyledi. Çok içki içilen bir geceden sonra kişi, teknenin güvenlik korkuluklarına tırmanmak veya üzerinden geçmek gibi riskli ve pervasız davranışlarda bulunmaya daha yatkın olabilir. Sarhoşluk da zamansız düşme olasılığını artırabilir.

Klein, “Olmasını bekleyen bir sorun,” dedi.

Ancak araştırmacıya göre, çoğu gemide alkol yaygınlığının yakın zamanda değişmesi pek olası değil.

Alkol, deniz yolculukları için önemli bir gelir kaynağıdır” dedi. “Kaybolmayacak. Sorun, hizmetin sorumlu olup olmadığı ve insanlara ne sıklıkla olması gerekenden daha fazla hizmet verildiğidir.”

Cruise Lines International Association’da küresel denizcilik politikasından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Brian Salerno, Insidexpress’e gemi gemilerindeki barmenlerin yolcu davranışlarına yakından dikkat edecek şekilde eğitildiklerini söyledi.

“Karada çubukla ilgilenen biri, genellikle aşırı hoşgörülü görünüyorsa birini kesmek için eğitilir” dedi. “Bu gemilerde de olur.”

Birçok denize düşme olayının belirsiz doğası göz önüne alındığında – Klein, 2022’de 11 şüpheli olay kaydedildi şimdiye kadar, ancak bildirilmeyen daha fazla şey olabileceğini söyledi – endüstri, alkolün bu tür olaylarda ne sıklıkla bir faktör olduğuna dair kesin verilere sahip değil.

Klein, alkolün gemideki diğer olaylarda ve suçlarda da ortak bir faktör olduğunu söyledi. Klein’a göre yolcu gemilerinde rapor edilen cinsel saldırıların %50’sinden fazlasında ve ayrıca birçok fiziksel saldırıda da mevcut.

Salerno, “Gemilerde meydana gelen insan davranışları, karada olanlara gerçekten benziyor” diye ekledi.

Denize düşme ihtimali zayıf olsa da Klein, yolcuların gemi yolculuğuna çıkmanın doğasında var olan riskler konusunda kendilerini eğitmeleri gerektiğini söyledi.

“Sorun şu ki, yolcular bunun ne derece bir gelir kaynağı olduğunu ve ayrıca aşırı tüketim sonucunda maruz kaldıkları riski fark edemiyorlar” dedi.